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　　并无二致，核心差异在于其搭载了全套氢能动力系统。这款行业首创100公斤级大功率氢能闭式，可承载30公斤抢修备件，满载续航时长可达1小时，大幅领先主流电动运载无人机，达到国内细分领域标杆级领先水平，也直观印证氢能技术在工业作业场景的广阔应用前景。

　　上述场景是第七届科技创新大会上的亮眼一幕。介绍，近年来，公司突破多项关键核心技术，打通“撬装站-压缩机-液驱泵”一体化加氢生态链，构建起“制氢-加氢-储运-燃电-主机”全链条解决方案，彻底打通氢能产业落地闭环，为氢能发展提供了前瞻性思路与系统性解决方案。同时，依托全链条氢能装备能力，中联重科率先完成氢燃料泵车、矿卡、搅拌车、起重机、叉车五大类整机开发验证，实现氢能重载装备从样机研发到商业化示范的跨越。目前，氢能产品已在内蒙古、河南、浙江、新疆、云南威廉希尔中国等地成功应用，并依托公司全球化布局，拓展至海外市场，凭借卓越的性能与可靠的服务体系，获得广泛好评。

　　氢能布局只是产业版图的其中一环。与外界关注企业究竟“押注”哪条赛道不同，中联重科坚持纯电、混动、氢能协同发展，不预设唯一路径，而是根据不同作业场景、工况需求，定制专属最优动力方案，体现鲜明的“全产业链”思维。

　　中联重科介绍，经过长期技术沉淀，公司已构建起覆盖工程、矿山、农业、高机等全系列产品的体系，涵盖纯电动、混合动力、氢燃料等多种动力形式和换电、插电等多种补能方式，并在多个领域实现全球首创、行业第一；同时，从电到氢燃料两条关键技术链全面打通，关键零部件实现自主可控。2025年，中联重科就开发了近60款新能源产品，目前在售新能源产品已达240款。

　　业内人士认为，对中联重科来说，新能源不只是动力形式的变化，而是与智能化、数字化技术共同构成企业产品迭代、价值升级的核心驱动力。对于正在迈向高质量发展的高端装备制造行业而言，中联重科这种多路线并行、场景化定制的转型思路，或将成为行业绿色升级更具实践价值的发展范本。