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库存互补破难题小书企也敢接大单  上传时间:2026-08-07 03:30:17

  7月31日,一辆满载7万册图书的货车,从涿州市码头镇的京南图书文化产业园缓缓驶出。

  “货已发,三天到,请查收。”北京集文天下文化发展有限公司总经理邹斌目送车辆驶离后,掏出手机给广西客户发送了一条消息。

  邹斌说,这份从容的底气来自产业园提供的库存资源互补、设备资源共享、物流集中采购等一系列服务。

  4天前,邹斌接到广西客户一笔7万册图书的订单。这笔订单数量大、品类多,客户威廉希尔要求一周内发货。他打开自己仓库的库存系统一查,只有2万册。

  “过去,5万册缺口,补货至少要等一周,再加上分拣、装车,一周内根本发不走。这种订单,我们再眼馋也不敢接。”邹斌说,现在不一样了,一家接不住的订单,整个园区一起接。

  当天,邹斌把缺货信息发送到园区好友群。“我有3000册儿童绘本。”“1000册青少年读物,随时来拉。”园区内的同行陆续回复。不到40分钟,7万册图书全部凑齐。

  2017年,集文天下从北京迁至京南图书文化产业园。这里距北京界仅50米,入驻图书企业有100多家。去年,园区构建起跨企业库存资源互补机制,企业缺货时可直接向园区同行调货。

  “这套机制让调货像从自家库房取一样方便,不仅减轻库存压力,还让库存周转天数缩短20天。”邹斌说,在库存成本不变的前提下,图书品类从5万多种拓展到19万种。

库存互补破难题小书企也敢接大单(图1)

  7月31日,在京南图书文化产业园的仓库,无人驾驶运输车将图书运到分拣区。张容彬摄

  走进园区的一个仓库,13米高的巨型货架排列成行,数百万册图书层层堆叠。工人驾驶叉车沿地面磁导线平稳行驶至指定货架前,将工作台提升到相应位置,工作台上的工人扫描货架上的图书条码、取下图书,交给无人驾驶运输车送往分拣区,整个过程不到两分钟。

  “2023年以来,我们投资9.1亿元对仓储区进行改造升级,货架从9米‘长高’到13米。”园区负责人周淼说,更关键的是,智能设备让找书、取书环节省时省力,整体作业效率大幅提升。

  在这个仓库的图书分拣区,一台无人分拣机正高速运转,一本本图书被精准投送到不同储物箱。储物箱上标注着不同区域,同一区域的图书被统一装车,发往全国各地。

  “以前靠人工分拣,一个工人一天最多处理2万册图书,这台分拣机一天能处理10多万册。再加上数字化图书管理系统助力,订单从接收、分拣到出库、装车最快仅需30分钟。”周淼说。

  “光一台无人分拣机就价值上千万元,光靠我们自己根本投不起。”邹斌说,现在他们不仅可以共用这些高端设备和智能系统,园区还通过集中采购物流托管服务,帮助企业把配送成本降低了15%—20%,实现抱团发展。

  涿州市委宣传部副部长范钊说,在京南图书文化产业园带动下,去年以来,该市图书企业从227家增至323家,70余家知名出版社仓储库房落户涿州。该市图书年吞吐量超300亿码洋,占全国图书零售市场的30%以上。